Senin, 28 Oktober 2013

Karburator


Motor Injeksi di indonesia

kehadiran sepeda motor ber injeksi di indonesia semakin banyak , ada positive dan negative nya , sementara itu di negara lain yaitu di india malah kurang baik mereka menetang ada nya mesin injeksi tersebut karena konsumen disana merasa rugi dengan menambah biaya pembelian motor lebih mahal , tetapi kualitas dan tenaga yang di hasil kan tidak jauh beda dengan bermesin karburator yang ada.




meski begitu , kedua nya memiliki fungsi yang sama untuk mencampurkan udara dan bahan bakar kemudian di salurkan ke ruang bakar, dan terjadi pembakaran , berikut ini perbedaan yang ada antara motor bermesin karburator dan mesin injeksi :

pertama, pada proses penghisapan bensin ke ruang bakar . injeksi , sudah mengunakan peranti elektronik seperti inketor yang tugasnya menyemprotkan bensin ke ruang bakar.

sementara itu karburator masih mengandal kan hisapan udara dari hasil pergerakan piston pada silinder.

kedua, sistem injeksi bisa menyeimbangkan volume bensin yang di semprotkan ke ruang bakan dengan kebutuhan mesin , sehingga lebih efisien atau irit 

sedangkan karburator mengandalkan gerakan piston jadi tidak terlalu mengena ke mesin semua atau tidak efisien


ketiga , efisein waktu saat service , injeksi hanya membersihkan saringan udara , kalo karburator harus membuka badan karburatos dan saringan udara juga sama sama di bersihkan.

terakhir kisaran harga injeksi dan karburator , harga injeksi biasa nya terlampau lebih mahal 200-500 ribu dari pada karburator.

Kamis, 22 November 2012

KelebihanVario Techno 125 Pgm-fi


Hadir sejak maret 2012 lalu, tentu di seri terbarunya ini vario mengalami beberapa peningkatan dan fitur unggulan baru dibanding Vario sebelumnya seperti yang pada iklan-iklan Vario Techno Pgm Fi ini diklaim lebih irit.

Berikut adalah fitur Honda Vario Techno 125:
  • Mesin ESP (performa terbaik dengan efisiensi bahan bakar tinggi)
  • Helm-In – Bagasi luas dengan kapasitas 18 liter
  • Tangki bahan bakar yang jauh lebih besar dan mampu menyimpan BBM 5.5 liter.
  • Teknologi ACG Starter ( proses start menjadi sangat halus tanpa menimbulkan suara tumbukan dan pergesekan mekanis yang biasa ditemui pada motor starter konvensional dan kerap dikeluhkan konsumen. Teknologi ini pertama hadir di Indonesia diusung oleh skutik premium Honda PCX. )
  • Pengereman combi brake system (hanya pada Vario Techno 125 CBS)
  • Fuel injection PGM-FI
  • Side stand switch
  • Brake lock

Motor baruku

Pilihan Warna Honda Vario Techno 125

Kerennya Honda Vario Techno 125 terbaru ini hadir dengan 5 pilihan warna jadi sobat bisa memilih warna motor yang sesuai dengan kesukaan / kepribadian sobat.
  • Titanium Black

Vario Techno Fgm Fi Hitam

  • Lunar Red
Vario Techno Pgm Fi Merah

  • Nitric Orange

  • Sonic White Blue

  • Swift White Silver



Harga Vario Techno 125 Pgm-Fi Terbaru :



Berdasarkan dari website resmi Astra Honda, harga motor matic vario Techn0 125 Pgm Fi terbaru Juni  2012 ini dijual dengan harga Rp 15.100.000 untuk yang CBS harganya lebih mahal = Rp.15.900.000

Spesifikasi Lengkap Vario Techno Pgm Fi


  • : 1.918 x 689 x 1.103 mm
  • : 1.281 mm
  • : 128 mm
  • : 112 kg
  • : Tulang Punggung
  • : Teleskopik
  • : Lengan Ayun dengan Shockbreaker Tunggal
  • : 80/90 - 14 M/C 40P
  • : 90/90 - 14 M/C 46P
  • : Cakram Hidrolik, dengan piston tunggal
  • : Tromol
  • : 5,5 liter
  • : 4 langkah, SOHC
  • : 52,4 x 57,9 mm
  • : 124,8 cc
  • : 11,0 : 1
  • : 11.3 PS / 8.500 rpm
  • : 1.1 kgf.m / 5.000 rpm
  • : 0,8 liter pada penggantian periodik
  • : Otomatis, sentrifugal, tipe kering
  • : Otomatis, V-Matic
  • : -
  • : Pedal & elektrik
  • : 12 V � 5 A.h (tipe MF)
  • : ND U22EPR-9, NGK CPR7EA-9
  • : Full Transisterize, Baterai



Semoga informasi mengenai motor matic Vario Techno Pgm Fi (Fuel Injection) terbaru juni 2012 ini bermanfaat buat sobat Terlambat yang lagi nyari motor matic Honda